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YOUNGTIMER - DEUSMOTO COLLECTION |
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- BESCHREIBUNG
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- COMMUNITY
| Ducati 500 SL Pantah |
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Erste Ducati mit Zahnriemenantrieb der Nockenwellen und somit der direkte Vorfahre der heutigen Superbikes (bis hin zur 1098). Alle heutigen 2-Zylinder von Ducati gehen direkt auf diesen Motor zurück! Nach dem Flop des Paralelltwinmotors konstruierte Taglioni diese Ducati in der zweiten Hälfte der siebziger Jahre - erstmals zu kaufen 1978. Dieses Modell ist eine der letzten 500er, Erstzulassung in Österreich im März 1983; Vorbesitzer Herr Dr. Hugeneck. Ein Fahrzeug in sensationellem Originalzustand mit nur 4000 (!) Km, ca 50 PS, 184 Kg |
| Ducati 500 SL Pantah |
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| Ducati 500 SL Pantah |
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| Besonderheiten: |
| Erste Ducati mit Zahnriemenantrieb der Nockenwellen und somit der direkte Vorfahre der heutigen Superbikes |
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| Ducati 500 SL Pantah |
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| Ducati 500 SL Pantah |
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Under Construction |
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